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这样做起来，美国国家治理和社会治理才能具有深厚基础，也才能凝聚起强大力量。

纽约市议会共和党领袖博雷利（JoeBorelli）偕常识核心小组（CommonSenseCaucus）的市议员帕拉迪诺（VickiePaladino）、国防庄文怡（SusanChuang）、国防卡尔（DavidCarr）、叶格（KalmanYeger）等人也出席相挺。不过，预算亿美元意就在集会的前一天晚上，MTA已经公开宣布残疾人和运送残疾人的机构可以申请免除堵车费。

上个月，飙升NYACPT宣布向美国纽约南区联邦地区法院提告联邦公路管理局、飙升MTA、纽约州交通厅、纽约市交通局，以及为MTA制定堵车费收费框架的交通移动审查委员会（TMRB）。2024年2月27日，至近纽约人反堵车税与多位纽约市议员在市政厅阶梯前集会。李翠珊指出即使MTA出台环境评估报告，美国也不能止血纽约人因为堵车费带来的经济损失，因此她呼吁民众出席29日的MTA听证会以反对堵车费。

2024年2月27日，国防下东城小业主联盟共同创办人冈萨雷斯（FrankGonzalez）出席纽约人反堵车税集会。即使乐见MTA花钱在地铁中建设更多无障碍设施，预算亿美元意扎比尔斯基斯也表示纽约市仍然需要私家车。

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布碌崙市议员庄文怡则表示八大道有许多华人不会说英文，至近而且年迈体弱，常常需要到曼哈顿华埠看病。不久前，美国一位北京市民的描述也透露出这一点。

有关如何做到科学，国防住建部是这样规定的，国防要根据人口变化确定住房需求，根据住房需求科学安排土地供应、引导配置金融资源，即以人定房、以房定地、以房定钱。的确，预算亿美元意不建房就意味着土地财政搞不下去，预算亿美元意这让各地早就债台高筑的政府又如何能接受呢？大量的房屋都砸在手里，可习中央一不拨款、二不背锅，唯一的解决办法就是让住建部来甩锅。

可见，飙升在疫情前，房价已有大落之势。再加上，至近失业潮、裁员潮、降薪潮迭起，连中产都还不上房贷了，还有谁需要改善住房呢？看来，只能把房价往下降。